A klasszikus DB BR 155 „Electric Container-ből kifejlesztett és az egyre népszerűbb DB BR 143-mal szorosan összefüggő DB BR 114 folytatta a vezetékes vontatás sikeres vonalát Németországban. A nagy végsebességgel és kényelmes utazással büszkélkedő 114-esek kivívták egységes elismerésüket. Kiemelkedő regionális szolgáltatások bővelkednek a DB BR 114 esetében, ebben a kiváló mozdony kiegészítésben a Train Simulator számára. 1973, az olajválság közepette, és Kelet-Németország vasúthálózata a fogadó végén volt. A régi orosz dízelmozdonyok számos szolgáltatás élén álltak, és természetesen, mivel a Black Gold árait a lejtőn határozták meg. A válságon kívül úgy döntöttek, hogy a Deutsche Reichsbahn számos vonalán sürgősen villamosításra van szükség. Nem sokkal később új, új vezetéksor lógott a sínek fölött, és hamarosan új elektromos mozdonyparkra volt szükség a modernizáció hasznosítására. LEW Hennigsdorfot alapkivitelben egy új elektromos mozdony tervezésével bízták meg. A kezdeményezés diadalmaskodott, az új mozdony tervezése a DR BR 250-ből (később DB BR 155) származna, mivel „univerzális mozdonynak tervezték, karosszériájával és alvázával, amely alkalmas a jövőbeni fejlesztésekre és módosításokra. A fuvarorientált Co-Co kerékelrendezést lecserélték egy utasoknak megfelelő Bo-Bo elrendezésre, és végül elkészült a „White Lady névre keresztelt prototípus. 1982-ben a lipcsei tavaszi vásáron debütált a 212 001-es számú White Lady. A közönség szórakoztatása után megkezdődött a tesztelés igazi kemény munkája. A mozdony minden elemét górcső alá vették, és sok kiterjedt próba után a prototípust leszerelték értékelés céljából. Kiderült, hogy a 212 001-es 160 km/h-s mozdony nem volt az, amit Kelet-Németország akkoriban megkívánt, sok útvonalat 120 km/h-ra korlátoztak. Ennek megfelelően a mozdonyt átépítették az új korlátozásnak megfelelően, és átszámozták 243 001-re, a mai DB BR 143 prototípusára. Amivel nem számoltak, az az újraegyesítés hatása volt, amikor Németország megkezdte az összefogás folyamatát, sok vasútvonalat korszerűsítettek. Ezek az új fejlesztések lehetővé tették a maximális szolgáltatási sebesség 160 km/órára való növelését, és most sem a Deutsche Reichsbahnnak, sem a Deutsche Bundesbahnnak nem volt elég nagy flottája a gyorsabb útvonalakhoz. Ismét új mozdonyra volt szükség. Az új sorozatgyártású mozdonyok alapjául az eredeti, 160 km/h-s sebességre képes, 212 001-es prototípusra hívták vissza a figyelmet. A DR és a DB is a 212-es mozdonyon alapuló köteg mozdonyokat rendelne, ez volt az első alkalom, hogy mindkét társaság ugyanazokat a mozdonyokat rendelte meg, így a 212-es flotta lesz az újraegyesítés vonószimbóluma. Amikor eljött az országos átsorolás ideje, a BR 212-esek DB BR 112 néven váltak ismertté. A DB BR 112-es flotta ideje nagy részét Berlinben és Berlinen kívüli szolgáltatások működtetésével töltötte, sőt, frissített testvéreik, a DB BR 112.1 érkezése után az eredeti mozdonysorozatot DB BR 114-nek nevezték. Ennek a változtatásnak a flotta berlini exkluzivitását kellett volna képviselnie, de utólag visszagondolva csak több számot helyezett sínekre. A DB BR 114-esek hamarosan a DB Regio szolgáltatásait fogják üzemeltetni egész Németországban, így a belső fejlesztések és a kissé eltérő fényszórócsoport ellenére továbbra is a DB BR 112-esek voltak a szívükben, és a „114 megjelölés feleslegesnek bizonyulhat. Összességében a DB BR 114-ek az eredeti „White Lady más származékaival együtt a német vasúthálózat létfontosságú részét képezik. A kezdetektől sikeres DB BR 114 országszerte egységesítő ikonnak, kétségtelenül megbízható személymozdonynak és a mozgatóerő szép példájának bizonyult. Forgatókönyvek A DB BR 114 Loco Add-on három karrierforgatókönyvet tartalmaz a Hamburg S1 S-Bahn útvonalához: Utolsó vonat hazafelé Regionalbahn Hamburgba Regionalbahn Ahrensburgba További forgatókönyvek érhetők el a Steam Workshopon online és a játékon belül. A Train Simulator Steam Workshop forgatókönyvei ingyenesek és egyszerűen letölthetők, így még több órányi játékidőt biztosítanak. Mivel a forgatókönyvek naponta kerülnek hozzáadásra, miért nem nézd meg most!Kattintson ide a Steam Workshop forgatókönyveinek megtekintéséhez. Főbb jellemzők A DB BR 114 hiteles és prototipikus szimulációja Pontos és rendkívül részletes fülke PZB 90 és SiFA vezetőfülke biztonsági rendszerekkel és még sok mással Kihívó karrierforgatókönyvek a hamburgi S1 S-Bahn útvonalon Quick Drive kompatibilis

Így is ismerheti: Train Simulator DB BR 114 Loco Add On PC, TrainSimulatorDBBR114LocoAddOnPC, Train Simulator DB BR 114 Loco Add On (PC), TrainSimulatorDBBR114LocoAdd-OnPC, Train Simulator DB BR 114 Loco Add-On ( PC)

Galéria