Continental ContiWinterContact TS 830 P SSR (RFT) 205/50 R17 89H
Continental ContiWinterContact TS 830 P SSR (RFT) 205/50 R17 89H
Ajánlataink Continental ContiWinterContact TS 830 P SSR (RFT) 205/50 R17 89H termékre
Ajánlataink a termékre
Vásárlási Garancia
Vásároljon közvetlenül az Árukereső.hu oldalán problémamentesen!
A Vásárlási garancia szolgáltatásunk minden olyan megrendelésre vonatkozik, amelyet közvetlenül az Árukereső.hu oldalán keresztül ad le a Megvásárolom gomb megnyomásával.
Hisszük, hogy nálunk problémamentes a vásárlás, így nem félünk azt garantálni.
-
90 napos termék visszaküldés
-
Árgarancia
-
A pénze biztonságban van
-
Nincs több probléma a megrendelt termékkel
-
Nincsenek megválaszolatlan kérdések
Vásárlás közvetlenül az Árukereső oldalán
A Megvásárolom gomb megnyomásával az adott boltba történő átkattintás nélkül már az Árukereső.hu-n keresztül megrendelheti a kiválasztott terméket, leegyszerűsítve ezzel az online vásárlás folyamatát.
-
Velünk garantáltan problémamentes a vásárlás
-
Kitől is rendel valójában?
-
Milyen fizetési és átvételi módok választhatók?
Paraméterek, termékleírás - Continental ContiWinterContact TS 830 P SSR (RFT) 205/50 R17 89H
Árdiagram
Árfigyelő
Árfigyelő szolgáltatásunk értesíti, ha a termék a megjelölt összeg alá esik.
Aktuális legalacsonyabb ár: 76 339 Ft
További termékek a kategóriából
További Continental termékek: Continental Autó gumiabroncs
| Gépjármű kategória | Személygépkocsi |
| Típus | Téli gumi |
| Szélesség | 205 |
| Magasság | 50 |
| Átmérő | R17 |
| Súlyindex | 89 (580 kg) |
| Sebesség index | H (210 km/h) |
| Üzemanyag-takarékossági osztály | F |
| Fékút nedves úton | E |
| Gördülési zaj | 72 dB |
| Defekttűrő gumi | Igen |
| Megerősített gumi | Nem |
| Elektromos autókhoz | Nem |
Hibát talált a leírásban vagy az adatlapon? Jelezze nekünk!
Kivételes fékhatás jeges és havas útfelületen
A futófelületi mintázat középső részén található rendkívül merev blokkoknak, valamint a speciális kialakítású és sűrűn elhelyezett kapaszkodóéleknek köszönhetően kivételes fékhatás garantált vizes és jeges útfelületen. Jobb tapadás havon Kimagasló biztonság télen a nagyteljesítményű autók számára.
Kivételes fékhatás jeges és havas útfelületen
A futófelületi mintázat középső részén található rendkívül merev blokkoknak, valamint a speciális kialakítású és sűrűn elhelyezett kapaszkodóéleknek köszönhetően kivételes fékhatás garantált vizes és jeges útfelületen.
Jobb tapadás havon
Az abroncs vállrészén a sűrűn lamellázott, nagyszámban található blokkok kivételes kapaszkodóél-hálózatot hoznak létre, mely rendkívül jó tapadást eredményez havas útfelületen.
Kimagasló futásteljesítmény
Az optimalizált blokkmerevségnek köszönhetően egyenletes a nyomáseloszlás a gumiabroncs útfelülettel érintkező részén. Ez a ContiWinterContact TS 830 P mintázatának alacsonyabb és egyenletesebb kopását, nagyobb futásteljesítményét eredményezi.
Jellemzők:
- Kivételes fékhatás jeges és havas útfelületen.
- Jobb tapadás havon.
- Kimagasló futásteljesítmény.
A hagyományos abroncsokkal ellentétben, az SSR defekttűrő gumiabroncsok megerősített oldalfallal rendelkeznek. Ezek teljes nyomásvesztés esetén is megtartják a gépkocsit azáltal, hogy nem következik be a gumiabroncs oldalfalának összepréselődése a jármű keréktárcsája és az út között. Az SSR gumiabroncsok megerősített oldalfaluk révén még defekt esetén is lehetővé teszik az út folytatását maximum 80 km/h sebességgel, legfeljebb 80 km távolságig. Ez azonban függ az út állapotától és a gépjármű súlyától.
Így is ismerheti: ContiWinterContact TS 830 P SSR RFT 205 50 R 17 89 H, ContiWinterContactTS830PSSRRFT20550R1789H, ContiWinterContact TS 830 P SSR (RFT) 205/50 R17 89 H
Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
