"A Westland Lysandert az 1930-as évek közepén ""összekötő repülőgépnek"" tervezték - felderítésre, üzenetküldésre, bombázásra és a szárazföldi csapatok bombázására és bombázására számítottak. Aerodinamikailag egyrészt nagyon kifinomult gép volt - a réselt szárny és a réselt, állítható vízszintes stabilizátor rendkívül rövid fel- és leszállást, valamint mindössze 104 km/h-s minimális sebességet tett lehetővé -, de az 1940-es körülmények között a koncepciója - egy nagy és nem túl gyors megerősített felső légterű repülőgép fix futóművel - kevés esélyt adott a túlélésre. A Franciaországban bevetett 175 Lysanderből a RAF 118-at veszített el; hogy igazságosak legyünk vele szemben, más hadseregek hasonló gépei, köztük a német Hs-126-osok is hasonlóan rosszul jártak. A Lysandereket ezután kivonták kiképzésre, céltáblák vontatására használták, széles körben alkalmazták légi mentőszolgálatra, és legnagyobb hírnevüket a megszállt Franciaországban az ellenállás ellátásában szerezték - rövid fel- és leszállási idejüket tökéletesen kihasználták az éjszakai repülések során. A brit felderítő és összekötő repülőgép ARF-készlete klasszikus, teljesen balsás kialakítású, izzó 7,5-8,5 köbcentis kétütemű, 8,5-10 köbcentis négyütemű vagy AXI 4120 osztályú váltóáramú elektromos motorral hajtott, 6S LiPO akkumulátorról táplált, tapasztalt pilóták számára. A közel 2 m magas Lysander ideális projekt azoknak a modellezőknek, akik már rendelkeznek tapasztalattal a 6,5-10 ccm-es motorokkal, és szeretnének belevágni a repülésbe a makettekkel. Anagyfokú ""előépítésnek"" köszönhetően a modell meglehetősen gyorsan és könnyen elkészíthető. a törzs klasszikus balsa és rétegelt lemez konstrukció, levehető üvegszálas motorborítással és átlátszó pilótafülke borítással. A belsőégésű motor fejjel oldalra és kissé lefelé fordított helyzetben van felszerelve a rétegelt lemezből készült motor válaszfalra illeszkedő ágyra a mellékelt műanyag állítható ágy segítségével. Az elektromos motor könnyen felszerelhető a hátsó rögzítésbe. Akormány- és magassági szervóknak a törzsben van hely; a könnyű hozzáférést az eltávolítható elülső felső törzsbiztosítja. akétrészes, félirányú profilú szárny hagyományos építésű, balsa bordákkal és merev borítással. A szárny oldalról egy duralumínium csőcsatlakozón csúszik be, és merevítőkkel és csavarokkal van rögzítve. Aszárnyban elhelyezett szervópár vezérli a csűrőket. Afarokfelületek teljesen balsából készültek. Akormány- és magassági szervók a törzsbe vannak szerelve; a kormány és a magassági kormány drótrudakkal vezérelhető. Azegész modellt ezüstszínű Oracover vasalható fóliával vonták be, és minden üvegszálas alkatrészt üzemanyagálló festékkel fújtak le. Afutómű tömör sarkantyús, duralumínium főlábakkal, amelyek aerodinamikai borítással vannak ellátva. Amodell irányításához legalább egy hatcsatornás RC-készletre lesz szükség. Aszervók a szabványos 3-5 kg. cm-es szervókhoz illeszkednek, elektrojet esetén erős miniszervók használatával súlyt spórolhatsz. a készlet tartalmazza: épített és vasalható fóliával bevont törzs, szárny- és farokfelület, fújt üvegszálas motorborítás, kerekek, tartozékkészlet, pilótafülke makett belső és képekkel illusztrált útmutató. Megjegyzés:A pilóta nélküli rendszerekről és a pilóta nélküli rendszerek harmadik országbeli üzemeltetőiről szóló, 2019. március 12-i (EU) 2019/945 felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet és a pilóta nélküli légi járművek üzemeltetésére vonatkozó szabályokról és eljárásokról szóló, 2019. május 24-i (EU) 2019/947 bizottsági végrehajtási rendelet értelmében a 250 g-nál nagyobb tömegű vagy kamerát hordozó pilóta nélküli repülő járművek (hagyományos repülőgép-modellek, multikopterek, drónok) üzemeltetői és pilótái ... u vagy bármely más, személyes adatok bármilyen módon történő rögzítésére alkalmas érzékelőt regisztrálni kell (a Cseh Köztársaságban a Polgári Légiközlekedési Hatóságnál). Szárnyfesztávolság [mm]1900Hossz [mm]1182Súly [g]3400 - 3600Szárnyfelület [dm2 ]43.8Vezérelt funkciókS, V, K(2), MÉpület igényeS2Pilóta nehézségeP2, P3Ajánlott meghajtás és RC felszerelés:ASP Lysander 2TASP Lysander 4TO. S. Lysander 2TO. S. Lysander 4TMotorASP S52AASP FS-61AROS MAX 55AXOS MAX FS-a-62LégcsavarMA 12x6""MA 12x6""MA13x6""MA13x7""Tartály (ml)300-350220-250350220-250Servo5x HS-HS-422Szervók ""High Voltage""5x HS-430BHSzervók ""Széles feszültség""5x D485HWRC készletmin. 6 csatornás számítógépesAjánlott hajtás és RC felszerelés elektromos repülőgépekhez:FOXY LysanderAXI LysanderMotorFOXY C4120-550AXI 4120/18 V2LégcsavarAPC 14x8EAPC 14x8EVezérlőFOXY R-85 Opto kombóFLYFUN 80A V5AkkumulátorFOXY G2 22.2 V 5000 mAhSzervók4x HS-225MGSzervók ""High Voltage""4x HS-7245MHRC készletmin. 6 csatornás számítógépes"