"Elektronikusan kevert szervókkal vezérelt CCPM ciklikus tábla, flybar nélküli ""kormány nélküli"" rotorfej 3G háromtengelyes giroszkópos rendszerrel a szokásos mechanikus stabilizátor és a helikoptert a függőleges tengely körül stabilizáló giroszkóp helyett, erős kefe nélküli motor és elektronikus fordulatszám-szabályozó kormányzói funkcióval, intelligens vezérlőegység, amely lehetővé teszi a kezdők számára is megfelelő, a helikopterezéshez alkalmas állásstabilizáló üzemmódban, valamint a korlátok nélküli vad akrobatikához szükséges 3D üzemmódban való működést - mindezt a 434 mm átmérőjű rotorral rendelkező M2 EVO mini helikopterben találod! Nézzük meg közelebbről az OMP Hobby tervezőirodák legújabb gyöngyszemét. A törzsszerkezet alapja a duralumin motorágy és főtengelyház, melyhez karbon oldalfalak és kereszttartók, műanyag csúszósín és profilozott duralumin csőből készült farokgerenda csatlakozik, karbon függőleges stabilizátorral. A vázban egy Sunnysky® R40S-3 forgóburkolatos váltakozó áramú villanymotor kapott helyet, amely közvetlenül, a szokásos fogaskerekek nélkül hajtja a hordozórotort (Direct Drive). Hasonlóképpen, egy miniatűr Sunnysky® R13-3 kefe nélküli motor közvetlenül hajtja a kiegyensúlyozó rotorokat. Ez maximálisan leegyszerűsíti a teljes mechanikát, kiküszöbölve a súroló csúszkák, az elhasználódott fogaskerekek vagy a csúszó hajtások okozta gondokat. A robusztus 4 mm-es főtengely golyóscsapágyazott. A ciklikus lemez duralumínium, akárcsak a levélhordozókkal ellátott rotorfej. A 3G flybarless rendszer és az elektronikus CCPM nagyon egyszerűvé teszi a rotorfej használatát. A hordozó rotorlapát csapágyazása a ""nagy"" RC helikopterek csapágyainak gyönyörű miniatűrje - a sok golyóscsapággyal és lengéscsillapítóval! A helikopter elektronikája egy intelligens vezérlőegységből áll, integrált 3G flybarless vezérlővel, egy elektronikus fordulatszám-szabályozóval, governor funkcióval és három 10g-os digitális szervóval (1,65 kg. cm, 0,08 s/60°), amelyek a CCPM (120°) vegyes lemezciklust vezérlik. A helikopter vezérléséhez legalább egy hatcsatornás RC-készletre lesz szükséged egy S. BUS porttal ellátott minivevővel (vagy DSM/DSMX is). Hétköznapi repüléshez az adónak nem is kell számítógépesnek lennie (az összes szükséges keverést a vezérlő elintézi), csak 4 csatorna ""a bicskán"" és egy ötödik csatorna egy kétállású kapcsolóval a stabilizálással és 3D-vel ellátott vezérlési módok váltására. Természetesen a teljes klasszikus és 3D repüléshez számítógépes adó kell, 2-3 állítható repülési móddal, legalább 5 pontos kollektív görbékkel a lebegéshez és a műrepüléshez, és egy másik móddal az autorotációhoz. A könnyen levehető sportkabin nagyon könnyű, tartós műanyagból készült öntvényből készült - három színösszeállítás közül választhatsz, ami garantálja a helikopter jó láthatóságát és a helikopter helyzetének ""leolvashatóságát"" a levegőben. A helikoptert egy háromcellás, 11,1 V-os, 750 mAh kapacitású, 60C terhelhetőségű LiPo akkumulátor (XT30 csatlakozóval) hajtja, amely a törzs aljára van szerelve. Ez akár 10 perc egyszerű repülést vagy akár 4 perc agresszív 3D műrepülést biztosít. A helikopter teljesen összeszerelve, előre konfigurált vezérlőegységgel érkezik, így Önnek csak annyi a dolga, hogy kicsomagolja a helikoptert, csatlakoztassa S. BUS kompatibilis vevőjét, feltöltse a meghajtó akkumulátort, kövesse a részletes, szemléltető képekkel ellátott utasításokat az adó beállításához, ellenőrizze a helikopter összes funkcióját - és máris felszállhat! Az M2 EVO egy teljes 3D kollektív irányítású helikopter - és mint ilyen, megfelelő pilóta tapasztalatot feltételez és igényel. Ez nem egy ""drón"", ahol csak gázt adsz neki, felszáll és ""szögletesen"" lóg, mindenféle vezérlőbemenet nélkül. Az M2 EVO-t teljes mértékben élvezni fogják a középhaladó és haladó szintű Olyan pilóták, akik már rendelkeznek tapasztalattal kollektív vezérlésű (""hatcsatornás"") helikopterek vezetésében. Kellő kitartással, alázattal, számítógépes RC-szimulátoron történő előzetes képzéssel, egy tapasztalt pilóta felügyelete mellett és a stabilizált üzemmód használatával azonban még egy kezdő helikopterpilóta is elkezdheti az M2 EVO vezetését. Az ARF helikopter készlet tartalmazza: 100%-ban összeszerelt és repülésre kész M2 EVO modell, LiPo 11,1 V 750 mAh 60C teljesítményű akkumulátor, tartalék főtengely és rotortengely, tartalék szervókarok és kis csavarkészlet, ciklikus tányér kiegyenlítő állvány, stabil EPP habdoboz zsanéros fedéllel a modell biztonságos szállításához és tárolásához, használati útmutató a modell üzemeltetéséhez és a vezérlő beállításához. Hordozó rotor átmérője [mm] 434 Igazító rotor átmérője [mm] 88 Törzs hossza [mm] 422 Szélesség [mm] 72 Magasság [mm] 140 Súly [g] 345 Vezérelt funkciók M, Kl, Ko, Kp, Vr, Gyro Konstrukciós nehézség S0 Pilóta nehézsége P2, P3"