"A nagyméretű, 100""-os Bighorn műrepülő magasrepülő bizonyítja, hogy még egy jól motorozott, klasszikus, teljes balsafa szerkezetű, nagyméretű kormánylapátokkal és fékszárnyakkal rendelkező magasrepülő is lehet ugyanolyan szórakoztató, mint a ""hétköznapi"" 3D-s műrepülő modellek. Ráadásul a kialakítása lehetővé teszi egy 50-70 köbcentis benzinmotor, valamint egy 5-6 kW-os váltakozó áramú villanymotor 12S LiPo akkumulátorral történő beépítését, így mind a ""furcsaságok"", mind a ""villanyszerelők"" rajongói hasznosnak találják majd. Ha tetszik, amit a különféle ""Sranda"" pipák művelnek a levegőben, de valami nagyobbat szeretsz, amit senki, de tényleg senki sem téveszthet el az égen, akkor a ""százhüvelykes"" Bighorn mindenképpen jó választás. Test: A modell törzse klasszikus konstrukciójú, rétegelt lemezből és balsafából készült, lézerrel vágott, Kevlar®-ral és karbonnal megerősített alkatrészekből, levehető laminált motorburkolattal és a törzs levehető tetejével, amelyben egy kabin található a meghajtórendszerhez és az RC berendezésekhez való tökéletes hozzáférés érdekében. A motor a hátsó egységben egy rétegelt lemez dobozágyon van rögzítve. Szárny: A kétrészes, félszimmetrikus profilú szárny (a feleket oldalról csúsztatják a karbon csőcsatlakozóra és csavarokkal rögzítik) szintén klasszikus konstrukció, teljes egészében balsafából készült kemény borítással. A nagy felületű szárnyakat és fékszárnyakat 2 pár szervomotor vezérli. Farokfelületek: A farokfelületek könnyű, teljes egészében balsafa szerkezetűek, a VOP kétrészes, a vezérsík felei a karboncsőre vannak nyomva. A magassági kormány feleit rövid, egyenes rudakkal ellátott vízszintes vezérsíkban elhelyezett szervomotorok vezérlik. A kormánykereket bowdenhajtás vezérli. Alváz: Az alváz sarkantyús típusú, karbon főlábakkal, ballonkerekekkel és egy dúralumínium sarkantyúval, amely az irányjelzőhöz van csatlakoztatva. Bevonat: A teljes modell ULTRACOTE® vasalható fóliával van bevonva (ez a védjegy az USA-ban a jól ismert Oracover® fóliákra). RC felszerelés: A modellben rejlő lehetőségek teljes kihasználásához legalább hétcsatornás, vagy lehetőleg kilenccsatornás számítógépes RC készüléket kell használni, amely lehetővé teszi a csűrők és fékszárnyak, valamint a magassági kormány szervóinak független vezérlését és keverését. A kormányok vezérléséhez 7-8 szabványméretű szervóra lesz szükséged, 20-40 kg·cm tolóerővel - a vad 3D repüléshez gyors szervókat kell használnod ezen tartomány felső határán. Motor: Meghajtás kiválasztásakor számos lehetőség közül választhat – például:Praktikus sport ""macska"" modell: 35-40 köbcentis benzinmotor, mint például GP 38, NGH GT35, stb. , amely jól működik 19-20""-os légcsavarral. Egy fürge „benzinmotor: egy 50-55 köbcentis benzinmotor, amely egy 22 hüvelykes légcsavart forgat. Brutális 3D ""benzinmotor"": 60-70 köbcentis benzinmotor, mint például GP61, NGH GT65, stb. 23-24""-os légcsavarokkal. Gyors ""elektromosság"": 5 kW-os AC villanymotor, mint például a KAVAN PRO PRO 8050-195, 21x10""-es propellerrel, 120-160 A-es szabályozóval és 12S LiPo 4-6000 mAh-s akkumulátorral. Brutális 3D ""elektromosság"": 6 kW-os AC villanymotor, mint a KAVAN PRO PRO 8055-190, 22x10-es propellerrel, 150-160 A-es szabályozóval és 12S LiPo 4-6000 mAh akkumulátorral. A készlet tartalma: vasalható fóliával bevont törzs, szárny- és farokfelületek, laminált motorburkolat, kiegészítők, karbon alváz, dúralumínium váz, kerekek és útmutató. Fesztávolság [mm]2540Hossz [mm]1845Súly [g]6600 - 7000Szárnyfelület [ dm2 ]84,95Építési nehézségS2Pilótavezetési nehézségP3, P4Szabályozott funkciókVel, V, K(2), M, F(2)"