"Enduro Ecto Portal Trail teherautó RTR EGY ERŐS, TARTÓSAN ÉPÍTETT TEHERAUTÓ. Amikor az ösvényre indulsz, azt erővel és magabiztossággal akarod megtenni. Ezért hoztuk el neked az Enduro Ecto Portal RTR Trail Truck-ot! Az Ecto Portal RTR új, nagy hasmagasságú portáltengelyekkel rendelkezik. Ezek az új portál tengelyek teljesen fém fogaskerekekkel, golyóscsapágyakkal és egy új, nagyobb zsebbel rendelkeznek a tartósabb belső bemeneti csapágyazás érdekében. Közel egy hüvelykkel nagyobb hasmagassággal, mint a standard egyenes tengelyek, a portálok tökéletesen illeszkednek az Enduro termékcsaládba . Az Enduro Ecto Portal RTR középpontjában a forradalmi Stealth(r) X sebességváltó áll. Bár kívülről egy hagyományos sebességváltó kinézetének tűnik, belülről messze nem hagyományos. A Stealth(r) X sebességváltó három fokozatban képes a hátsó hajtás áttételét az első hajtástól függetlenül beállítani: 5,7%-kal több fordulatszámot küld az első tengelyre az alapbeállításban, az opcionálisan beszerelhető áttételekkel 11,83%-kal növelhető az első kerék fordulatszáma (az RTR tartozéka), vagy az azonos 1:1 arányú első és hátsó fordulatszám (külön rendelhető). Az erőátvitelről a kerekekre háromrészes teleszkópos hajtástengelyek gondoskodnak extrudált alumínium középső résszel, univerzális első féltengelyekkel és edzett acél gyűrűs és fogaskerekes fogaskerekekkel. A többi Enduro futóműhöz hasonlóan a kormányművezetékek a szokásos helyükről a tengely mögé kerültek (BTA). Ez a tulajdonság nagymértékben javítja az első tengely megközelítési szögét és a hasmagasságot, így sokkal könnyebben kezelhetővé válik a durva terepen . Az Enduro Trail Truck már a dobozból kivéve készen áll a kalandra, és nagy teljesítményű elektronikával van felszerelve. A kivételesen sima és erőteljes, 14 fordulat/perc fordulatszámú, 5 rekeszes egyenáramú motor egy 2 az 1-ben egységgel van összekapcsolva, amely egy elektronikus sebességszabályozót és egy beépített LED-vezérlővel ellátott vevőegységet integrál. E nnek az úton lévő fenevadnak az irányításáról egy 4 csatornás 2,4 GHz-es rádió és egy nagy nyomatékú fém fogaskerekekkel ellátott Reedy Power szervó gondoskodik . Alváz jellemzői PORTÁLIS KÖVETELMÉNYEK: A talajszabadság kritikus fontosságú, ha kihívást jelentő terepeken kell helytállni. Ezért az Enduro Ecto Portal RTR teljesen új, nagy hasmagasságú portáltengelyekkel rendelkezik. A szabványos egyenes tengelyekhez képest közel egy hüvelykkel nagyobb tengelyközéptávolsággal a kihívást jelentő akadályok leküzdése gyerekjáték. A maximális megbízhatóság érdekében nemcsak fém fogaskerekeket használtak, hanem hat csavart is, amelyek a portál fogaskerekeket szilárdan a helyükön tartják. Ez a sok csavar erősebb portálházzal jár, és kisebb az esélye annak, hogy a fogaskerekek nagy terhelés alatt meglazulnak. bta és alumínium kormánykerekek: A tengely mögötti kormányzás jobb megközelítési szöget, nagyobb hasmagasságot és tisztább megjelenést biztosít. A csavarozott alumínium kormánylemezek nagyobb beállítást, erősséget és jövőbeli módosítást tesznek lehetővé a felhasználó számára. INTEGRÁLT CSERELŐSZERVÓTARTÓ: A csörlő közvetlen az alvázhoz való rögzítése a legerősebb és legmegbízhatóbb hely bármely trail gépen. A kormányszervó mellé helyezve biztosítja az alváz általános egyensúlyát és a súlyelosztást. ALUMINUM VEZETÉKŰ LENGÉSELEMZŐK: Ezek a menetes, olajjal töltött alumínium lengéscsillapítók műanyag gallérokkal és szellőzőkupakokkal rendelkeznek a könnyű hangolás érdekében. I deálisak a futómű stabilan tartásához a legnehezebb terepen is. REEDY POWER LÁNDMOTOR: A Reedy Power új, 5 nyílású, 14 menetes, egyenáramú lánctalpas motorja bőséges teljesítményt biztosít . nyomaték egyenletes teljesítményáramlással. Ez lehetővé teszi a lassú és pontos gyorsulást, miközben egyenletes teljesítményt biztosít durva terepen és akadályokon. 2in1 vezérlő/vevő egység: Az Ecto Portal RTR egyenáramú elektronikus sebességszabályozóval (ESC) és 2in1 vevőegységgel rendelkezik, beépített LED-es világításvezérlővel. Választható sebességváltók. A dobozban standard 5,7%-os és 11,83%-os áttételi lehetőségeket kapsz. A teljesen új, nulla százalékos túlhajtású portál tengelyekkel kombinálva ez az optimális konfiguráció az átlagos lánctalpasok számára. Ha még több hátsó áttételt szeretne, külön rendelhető egy opcionális 12/23 fogú fogaskerék-készlet (#42372), amely további 36%-os alulhajtást biztosít. Karosszéria jellemzői Az Enduro Ecto Portal RTR Trail Truck nem csak a teljesítményről szól, hanem a megjelenésről is. A verseny terepjárók által ihletett stílusával az Enduro Ecto lenyűgözően néz ki, amikor a terep ellen küzd. Az Ecto Portal RTR rendkívül tartós polikarbonát karosszériával rendelkezik, amelyet előzetesen karcolásmentes matt fényezéssel vontak be. Ezzel az eddig soha nem látott RTR fényezéssel vagy hagyhatod, hogy a természet a sziklákon is tegye a dolgát, vagy testre szabhatod a karosszériát, hogy megfeleljen a kívánt megjelenésnek. Az Ecto Portal RTR karosszéria fröccsöntött tükröket, zsanérokat, ajtókilincseket, üzemanyagtartályt és egy védő ketrecet tartalmaz rendszámtáblákkal. Tartalmaz egy matricás lapot is, rengeteg extrával, hogy az Ecto Trail Truckodat a sajátoddá tehesd. Ez a jármű további alkatrészeket igényel, hogy működőképes legyen. Kiegészítő felszerelésként a jármű működőképessé tételéhez olyan kiegészítő eszközökre lesz szükséged, mint például akkumulátorok és egy töltő. "