"Az ARRMA® 4X4 4S RC modell ideális középút a kisebb 3S és a nagyobb 6S modellek között. A kiváló váltóáramú meghajtásnak köszönhetően akár 80 km/h sebességgel is halad. A 4x4-es hajtásrendszer páratlan kezelhetőséget garantál. Az újratervezett hajtáslánc nagyobb tartósságot és jobb teljesítményelosztást biztosít a végtelen szórakozáshoz. Csúcskategóriás Spektrum elektronikát használnak, állítási lehetőséggel és kiegészítő funkciókkal. A modell megerősített alvázat tartalmaz, amely kompatibilis az újonnan használt központi differenciálművel . Bármilyenek is legyenek a körülmények, a középső differenciálmű segítségével maximális tapadást érhet el. A repülő sziklák elleni fokozott védelmet több beszerelt fejlesztés - vállfedél, féltengelyfedél és magasabb alváz oldalfalak - biztosítja. A modell teljesítményrendszerét is továbbfejlesztették az új, vízálló* Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5 vezérlő formájában. A V2-es vezérlő hatékonyabb, kevésbé melegszik fel és több ütőerővel rendelkezik a jobb menetérzet érdekében. A vezérlés egy Spektrum S662 digitális szervóval lett felturbózva, fém fogaskerekekkel és fém középső házzal a jobb hőelvezetés érdekében. A szervó nagyobb nyomatéka élesebbé teszi az irányítást nagy sebességnél. A fent említett fejlesztések olyan bevált ARRMA 4S BLX jellemzőkkel párosulnak, mint - hosszú rugóútú alumínium olajrugók, széles, masszív karok, fém differenciálművek és EXtreme Bash CVD acél első és hátsó hajtótengelyek a megállíthatatlan teljesítményleadás érdekében. A modell alváza a népszerű, könnyen hozzáférhető ARRMA moduláris kialakítással is rendelkezik, hogy a rutinszerű karbantartás gyors és egyszerű legyen. A dBoots COPPERHEAD 2 LP gumiabroncsok kiváló minőségű gumiból készültek, agresszív futófelületi mintázattal, amely sokféle felületen jól tapad. Mindezt kiegészíti a részletes karosszéria hátsó szárnnyal és hátsó Wheelie kerekekkel. Moduláris alvázA merev kompozit alvázat megerősítették és módosították az újonnan használt központi differenciálmű befogadására. A könnyű karbantartás érdekében a könnyen eltávolítható blokkok moduláris felépítése megmaradt. A megemelt oldalfalak korlátozzák a szennyeződések bejutását a modellbe. Az első és hátsó lökhárítók hatékonyan elnyelik az ütközést. Középső differenciálműElső és hátsó differenciálművek teljesen fémből készült EXB fogaskerekekkel, most kiegészítve egy alumínium testtel ellátott középső differenciálművel. Ez hihetetlen tartósságot és tökéletes erőelosztást biztosít a modellnek az egyes kerekekhez, kiváló kezelhetőséget és maximális tapadást elérve. Olajos lengéscsillapítókA hosszú rugóútú, alumíniumvázas lengéscsillapítók olajjal vannak feltöltve, és magas lengéscsillapító tornyokra vannak szerelve. Ez biztosítja a kemény ütközések hatékony elnyelését is. VédőburkolatokA szennyeződések és a repülő kövek elleni extra védelmet az egyes karokra szerelt magasított borítások biztosítják. A felfüggesztés és a féltengelyek így minden eddiginél jobban védettek. Részletes karosszériaAz elegáns pick-up karosszéria részletes nyomással van ellátva, és egy hátsó szárny egészíti ki. Gumiabroncsok dBoots COPPERHEAD 2 LPA kiváló minőségű dBoots® COPPERHEAD 2 LP gumiabroncsok 3,8"" MT kerekekre vannak szerelve, eloxált alumínium anyákkal és 17 mm-es kerékagyakkal. SPEKTRUM® S662 digitális szervoSPEKTRUM® S662 szervó fém fogaskerekekkelVízálló*Nyomaték 17 kg-cm 7,4 V-on. SPEKTRUM FIRMA 120A V2 SMART 3S-4S váltóáramú szabályozóA modell vezérléséről egy fejlett SPEKTRUM FIRMA 120A V2 SMART vezérlő gondoskodik, amely egy 32 bites ARM Cortex M4 mikrokontrollerrel rendelkezik, amely képes a teljes telemetria érzékelésére és továbbítására a vevőhöz egy integrált vezetékek az új IC5 csatlakozóban. Az adatok továbbítása az SRXL2 protokollon keresztül történik. Az akkumulátorcellák típusára, hőmérsékletére és feszültségére vonatkozó információk közvetlenül az intelligens akkumulátorból kerülnek kiolvasásra. Valós idejű áram, hőmérséklet, a Smart akkumulátor teljes feszültsége, az egyes Smart akkumulátorcellák feszültsége, az akkumulátor hőmérséklete, a maradék kapacitás és a motor fordulatszáma áll rendelkezésre. Az elektronika teljesen be van burkolva egy speciális öntőanyagba, amely megakadályozza, hogy nedvesség* vagy szennyeződés jusson az elektronikába. A vezérlő bekapcsolása és beállítása a gumiborítás alatt található gombokkal történik. A frissített firmware élesebb teljesítményt és magabiztosabb vezérlési érzetet biztosít. A vezérlő gyors és nagy teljesítményű 32 bites ARM M4 processzorral rendelkezik. A vezérlő vízálló*Túláramvédelem, hővédelem, üzembiztos védelemAutomatikus LiPol lekapcsolás alacsony feszültség eseténRobusztus műanyag ház, alumínium hűtőborda ventilátorral a nagy hatékonyság érdekébenÁllítható nagy teljesítményű BECRendkívül tartós IC5 csatlakozók, kompatibilis az EC5 csatlakozókkalKefe nélküli motorSpektrum Firma 3668-2400kv motorTápegység 2-4S LiPolAlumínium ház fekete eloxálással és gravírozott Spektrum logóval4 pólusú rotor kialakítás5mm átmérőjű ötvözött acél tengely golyóscsapágyazvaA motor gyárilag 4 mm-es aranyozott csatlakozókkal van ellátva a megbízható csatlakozás érdekébenA motortengely végén lévő horony lehetővé teszi a fogaskerék biztonságos rögzítésétSpectrum SR315 DSMR SportAz új generációs SR315 DSMR Sport vevő mikro kivitelben mindössze 6 g súlyú. Választható SmartSafe vagy ""gáz"" Failsafe, nyomógombos párosítás. A DSMR technológia biztosítja a teljes hatótávolságot és a gyors vevőkészülék-választ. A doboz kialakítása lekerekített sarkokkal és alacsony súllyal. A párosító gomb kiküszöböli a párosító csatlakozó szükségességétSmartSafe hibabiztos és ""gáz üzemmód"" elérhető párosításkorBiztonságos DSMR modulációs protokoll és magas, 5,5 ms-os képkockasebességKompatibilis a SMART telemetriával, (DMSR kompatibilis adó SPEKTRUM műszerfal alkalmazással)Spektrum SLT3 adóA Spektrum SLT3 3 csatornás, 2,4 GHz-es sávban működő kormánykerék adó kompatibilis az SLT protokollal. A Spektrum SLT3 adó könnyű súlya lehetővé teszi a fáradtságmentes tartást. A kormánykerék a biztos fogás érdekében habszivacs karikával van borítva. A kezelőszervek elrendezése praktikus és intuitív - minden kezelőszerv úgy van elhelyezve, hogy szükség esetén gyorsan elérhető legyen. A hevederhez való rögzítéshez egy biztonságos hevederhurok található. Spektrum SLT 3 csatornás kormánykerék RC készlet a megbízható irányításhozBevált kialakítás a kényelmes, fáradtságmentes fogás érdekébenLehetőségek a maximális kormánycsatorna kitérések korlátozásáraGáz- és kormánykerék trimm, gáz- és kormányhátramenet50%, 75% és 100% motorteljesítmény korlátozóA harmadik csatorna további eszközök, pl. hangmodulok számára használható. Spektrum SMART technológiaA Spektrum Smart technológia több modellinformációt, telemetriai átvitelt, könnyebb kezelhetőséget és akkumulátorápolással kapcsolatos tudnivalókat kínál. Minden SMART komponens, beleértve az akkumulátorokat is, képes egymással kommunikálni és telemetriát továbbítani. A teljes telemetria megtekintéséhez egy kompatibilis Spektrum jeladó szükséges kijelzővel. A telemetria kijelzője az adott modell rádiótípusától függ. A Smart technológiáról további információkat a blogunkban talál. Kattintson ide a kompatibilis adók listájáért. Új Arrma Krat funkcióka 4S-enKözépső differenciálmű a jobb tapadás érdekébenMódosított alváz középső differenciálmű-modullal és megerősített felfüggesztési tengelyekkelFelfüggesztőkarok és magasabb oldalfalak a szennyeződések távoltartása érdekébenSpektrum S662 szervó fém középső házzalA Spektrum Firma 120A V2 Smart vezérlő hatékonyabb működése a gázpedál érzékenységének javításával. Módosított akkumulátor rögzítési rendszerAz Arrma 4S alváz bevált tulajdonságaiTeljesen összeszerelt és kész RC modellSpektrum SLT3 2.4GHz-es adó és SR315 kettős protokollú vevőkészülékSpektrum Firma 3668 2400Kv kefe nélküli motor ARRMA hűtőbordával és ventilátorralTeljesen fém EXB differenciálművekEXB CVD első és hátsó hajtóműtengelyekSzéles nyomtáv és tengelytáv a stabilitás érdekébenCsapágyak gumikupakkalKözépső merevítő a maximális tartósság érdekébenDupla keresztlengőkaros felfüggesztésOlajjal töltött alumínium lengéscsillapítók szilikon O-gyűrűkkelMagas lengéscsillapító tornyok a hosszú rugóútértServo-saver a kormányzás védelméértFekete küllős kerekekCNC megmunkált, pirosan eloxált 17 mm-es kerékagyakCOPPERHEAD 2 LP gumiabroncsok a nagy tapadás érdekébenÁllítható kormánymű- és felfüggesztés-összekötőkElső lökhárító és alsó védőburkolatokHátsó Wheelie bar gumikerekekkel* A vízszigetelésre vonatkozó adatokat lásd a használati útmutatóban. A nedves környezetben való üzemeltetéssel kapcsolatos tippeket és trükköket a blogon talál. "